广州航海学院的校长之位，终于不再“虚位以待”。据广东省发布的最新任免信息显示，此前担任副校长的张劲文教授已正式升任校长。
自2024年3月原校长邹采荣卸任以来，这一关键岗位已空缺长达两年多，如今终于尘埃落定。
不同于很多高校深耕讲台的纯学院派校长，新任校长张劲文履历含金量极高，是实打实的一线工程实战派、国家级顶尖技术专家。
他拥有完整的名校学术背景、十几年超级工程建设管理经验，教研、工程、管理三重履历兼备，个人实力十分亮眼。
张劲文为长沙理工大学校友，学历层次扎实，拥有工学博士、管理学博士后学历，职称是二级教授、教授级高级工程师，属于行业内最高技术职称梯队。
凭借过硬的专业能力，他曾受聘为长沙理工大学博士生导师，南京大学、中南大学兼职教授，长期参与高校人才培养与学术研究，学术视野开阔、专业功底深厚。
在走上高校讲台之前，张劲文是国内交通基建领域的核心骨干，长期任职于广东省高速公路有限公司，深耕大型交通工程建设、项目管理、技术研发一线，积累了极其丰富的实战经验。
他职业生涯最亮眼的标签，是港珠澳大桥核心建设管理者。早在2004年，年仅29岁的张劲文便加入港珠澳大桥前期工作小组，全程深度参与大桥前期立项、方案论证、主体工程建设、技术攻坚、质量管理全周期工作，曾任港珠澳大桥管理局工程总监，全程见证并主导了这座世界级超级工程的落地建成。
在港珠澳大桥建设期间，张劲文牵头攻克多项世界级技术难题，创新成果丰硕。
他牵头搭建国际领先的跨海通道工程管理体系，首创全球桥梁钢结构自动化流水线生产技术，建立国内首条钢箱梁板单元智能化制造生产线，彻底解决了复杂海洋气候、温差环境下大桥钢结构精度不足、耐久性不强等行业痛点，推动我国跨海通道建造技术实现跨越式升级。
凭借在超级工程中的突出贡献，张劲文斩获教育部科技进步一等奖、广东省科技进步特等奖等十余项重量级科研奖项。其个人也先后获评全国五一劳动奖章、广东省五一劳动奖章、广州优秀科技工作者等重磅荣誉，行业认可度拉满。
2020年，张劲文正式转型高校领域，入职广州航海学院，深耕航海、土木、交通工程相关学科建设与人才培养工作，曾任学校土木工程与管理学院院长，后升任学校副校长。
任职期间，他牵头搭建科研平台，担任广东省近海基础设施绿色建造与智能运维重点实验室主任，兼任中国公路学会青年专家委员会副主任委员等学术职务，持续推动学校工科专业、应用型学科提质升级。
从2024年1月出任学校副校长，到如今扶正担任校长，张劲文仅用两年多时间，晋升速度十分亮眼。这也充分体现了学校对其管理能力、专业实力、办学理念的高度认可。
作为一名从超级工程一线走出来的实干派校长，张劲文既懂前沿工程技术、懂产业发展需求，又懂高校人才培养、学科建设。
未来他将带领广州航海学院立足行业特色，强化工科优势、深化产教融合，让高校人才培养更贴合交通、航海、基建行业实际需求，助力学校高质量发展。
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